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[车辆]影响蓄电池容量和使用寿命的因素

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(1)硫酸电解液对蓄电池容量和寿命的影响
        蓄电池制造工艺确定以后,硫酸电解液的纯度和浓度是影响蓄电池容量和寿命的主要因素之一。硫酸电解液应该用专用的蓄电池硫酸配制,决不可用工业硫酸或杂质含量较高的化学纯硫酸。采用的纯硫酸的杂质含量,应符合蓄电池用硫酸的标准,否则将会给蓄电池带来严重的自放电,造成蓄电池放电时明显的容量不足且难以恢复或极板短路等故障。
       硫酸电解液的浓度对蓄电池的容量和使用寿命也有较大的影响。
       从容量角度来看,如果硫酸浓度低,则酸量不够,电阻增大,容量明显下降。提高硫酸浓度,酸量增加,内阻减小,蓄电池电压升高,容量增加,但硫酸浓度过高,就会适得其反,这时电解液黏度增大,电阻也随之增大,硫酸扩散困难,负板也会钝化,容量下降。
       从蓄电池寿命角度看,电解液浓度低时对蓄电池寿命有利,因为电解液浓度大,蓄电池自放电加快,电解液对隔板和正板栅的腐蚀加剧,从而明显降低蓄电池寿命。
(2)使用维护对蓄电池容量和寿命的影响
       使用维护对蓄电池容量和寿命的影响是至关重要的。性能符合要求的蓄电池,如果使用维护得当,可以使用2~3年,如果使用维护不当,不到半年,蓄电池就报废了。在使用维护中容易被忽视的对蓄电池影响较大的是蓄电池在长时间充电不足的情况下工作。蓄电池多次过放电(低于放电终止电压),过充电等都会影响蓄电池使用寿命。
       充电不足时,正负极板活性物质没有得到完全转化,而存在较多的硫酸铅,放电使用后,形成较大的硫酸铅晶体,由于硫酸铅导电性差、体积大,堵塞了极板微孔,阻碍了电解液的扩散,这样下去硫酸铅逐渐变成坚硬致密的晶体,在充电时不易恢复为原来的PbO2和Pb,严重者则完全失去可逆作用,导致蓄电池容量降低,寿命缩短,这类故障就是蓄电池的不可逆硫酸盐化。
       为了克服充电不足现象,蓄电池在长期存放前应充足电,且根据放置时间长短每隔1~3个月定期进行补充充电。使用后应及时充电。这样蓄电池放电使用后,正负极板上生成的硫酸铅是疏松多孔的,呈分散晶粒状的,在充电时很容易恢复为原来的PbO2和Pb。
       蓄电池在放电使用时,放出电量太多(如超过蓄电池的额定容量),蓄电池端电压超过允许的放电终止电压,都属于过放电。过放电也容易造成蓄电池的不可逆硫酸盐化,使蓄电池性能变坏。蓄电池浅放电使用比深放电使用寿命将长很多。
       蓄电池在充电时决不是充入电量越多越好,蓄电池使用后充电时,充入电量大于放出电量的1.5倍就属于过充电。过充电时,由于正负极板上不断电解出大量氧气和氢气,使极板变得松散,容易造成极板活性物质软化脱落,且失去大量水分,使蓄电池变得干涸,容易造成蓄电池热失控。大大缩短蓄电池寿命。

[ 此帖被小师傅电池在2011-08-07 11:22重新编辑 ]
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